Raskaiden koneiden, kuorma-autojen, traktoreiden tai jopa autojen hankkiminen Kiinasta ja valtameren yli ei saisi tuntea navigointia myrskyssä ., jos olet kyllästynyt monimutkaiseen konttien lastaamiseen, taivaan korkeisiin kustannuksiin tai huolestuttavaan vaurioista, vaurioista,Roro Shipping (Roll-On/Roll-Off)on luultavasti vastauksesi . Hajautetaan, miksi se on usein viisain siirto pyöritetylle ja itsekulkevalle rahtille Kiinasta maailmaan .
Miksi Roro lyö vaihtoehtoja (suurimman osan ajasta)
Kuvittele tämä: Sen sijaan, että pureisit kaivinkoneen, nosturin tai bussin, ajat sen (tai rullaa sen) suoraan erikoistuneelle laivalle ., joka on RORO ., tästä syystä se voittaa:
- Se on nopeampaa:Lataus ja purkaminen on salamannopea . ajaa päälle, aja pois . Ei nostureita, ei monimutkaista kiinnitystä . Tämä leikkaa portin aikaa merkittävästi .
- Se on yleensä halvempaa:Vähemmän työvoimaa, vähemmän laitteita, vähemmän aikaa satamassa=alhaisemmat kokonaiskustannukset verrattuna kontti- tai breakbulk -kuljetukseen sopivan lastin ., jonka maksat lineaarimittaria kohti (tai joskus yksikköä kohti), ei säiliöä .}}}}}}}}}}}}}}}}}
- Vähemmän vaurioiden riskiä:Laitteesi pysyy ehjänä . nostokehitystä, ei purista säteisiin . Suojaat sen itse aluskannelle käyttämällä omia jarrujaan ja kirkkoja, jotka on tarjolla rivi .}}}}}}
- Se on yksinkertaisempaa:Prosessi on luonnostaan vähemmän monimutkainen kuin säiliön täyttö- tai breakbulk -projektit . vähemmän liikkuvia osia tarkoittaa vähemmän asioita, jotka voivat mennä pieleen logistisesti .
Mitä tarkalleen voit lähettää Roron Kiinasta?
Ajattele "mitä tahansa, joka rullaa tai ajaa oman vallan alle":
- Rakentaminen ja kaivos:Kaivinkoneet, puskutraktorit, kuormaajat, kippiautot, nosturit (mobiili), rullit .
- Maatalous:Traktorit, harvesterit, yhdistelmät, ruiskutteet .
- Hyötyajoneuvot:Linja -autot, valmentajat, kuorma -autot (jäykät ja nivelletyt), perävaunut, paloautot .
- Raskaat koneet:Perävaunujen generaattorit, suuret teollisuuslaitteet pyörillä .
- Autot ja maastoautot:(Etenkin kaupallisille määrille tai tietyille kauppareiteille) .
- Veneitä perävaunuissa ja jahdissa:(Tiettyihin kokorajoihin) .
Roron matka: Vaiheittainen askel
- Hanki vaihde valmiiksi (Kiinan puoli):Tämä on ratkaisevan tärkeää . Puhdista se huolellisesti (tullit kaikkialla vihaa likaa) {. Varmista, että se on toiminnassa - sen on ajettava laivalle .}} ylimääräinen polttoaine (yleensä vain 1/4 säiliö sallittu) .} suojattu irtonat . Hanki kaikki omistajaryhmät valmiiksi .}}}}}}}.
- Valitse kumppani (se on meitä, ihannetapauksessa):Tämä ei ole vain lipun varaaminen . Tarvitset logistiikka -asiantuntijaa, joka tuntee Kiinan erityiset roro -päätelaitteet, purjehdusaikataulut, dokumentaatiot ja tullisäännöt sekä Kiinassa että määränpäässä . Käsittelemme monimutkaisen varauksen, dokumentaatioprep (kuten ajoneuvon varausvahvistus - VBC) ja koordinaatiota.}}}}
- Kiinan tullin selvitys:Hallitsemme vientijulistusprosessia Kiinassa varmistamalla, että lastisi täyttää kaikki vaatimukset .
- Roro -terminaalin liikkuminen:Järjestät kuljetuksen (tai ajaa) laitteesi nimettyyn Roro Port -terminaaliin Kiinassa (Shanghai, Tianjin, Guangzhou ovat tärkeimmät napat) . Agenttimme kohtaavat sen siellä .
- Roll-on:Liittimessä kiinalaiset tullit suorittavat lopulliset tarkistukset . Sitten sinä (tai kuljettaja) vain ajat/käytä yksikköä massiiviseen roro -astiaan, jota ohjaa laivan miehistö . Se on kiinnitetty kannelle .}}}}}}}}}}}
- Merimatka:Lastasi purjehtii turvallisesti kohdeporttiin .
- Rullaus:Aja/käytä yksikköä laivasta . kohdesatamassa/käytä yksikköä laivalta {{0}
- Kohdetullin selvitys:Käsittelemme tuontitullia koskevaa puhdistusta määränpäähän, maksamalla tehtäviä/veroja tarpeen mukaan .
- Ota toimitus:Kun laite on puhdistettu, se on sinun ajaa pois määränpäästöportissa tai järjestää kuljetus eteenpäin .
Miksi yhteistyötä XMAE -logistiikan kanssa Kiinan Roro -lähetyksestäsi?
Roro näyttää yksinkertaiselta, mutta paholainen on yksityiskohdissa . sotkea paperityöt? 200 000 dollarin kaivukone istuu kiinni satamassa, joka maksaa sinulle tuhansia päivässä . Valitse väärä purjehdus? Viivästykset kasaantuvat . väärinkäytökset polttoainetasot? Hylkääminen . Tässä on eron:
- Port- ja operaattorisuhteet:Meillä on suora pääsy RORO -aikatauluihin ja avaruusmäärärahoihin tärkeimpien operaattoreiden kanssa tärkeimpien kiinalaisten satamien (Shanghai, Tianjin, Xingang, Guangzhou jne. .) .
- Roro -dokumentaatio Masters:Tiedämme tarkalleen, mitkä asiakirjat (kaupallinen lasku, pakkausluettelo, ladistuslasku, VBC, alkuperätodistukset, otsikko jne. .) tarvitaan tiettyyn lastillesi tietylle maasi . ei ilkeitä yllätyksiä .
- Tulli kuiskaavat:Vientipuhdistus Kiinassa ja tuontipuhdistusta määränpäähän? Selaamme siinä päivittäin . Tiedämme säännöt ja kuinka pitää asiat liikkumassa .
- Lähettämistä Prep-ohjaus:Kerromme tarkalleen, mitä sinun on tehtävä saadaksesi laitteesi valmiiksi sujuvaan lastaukseen ja välttääksesi porttien hylkäämisiä .
- Kohdeverkko:Olemme luoeet kumppaneihin tärkeimpiin globaaleihin portteihin käsittelemään saapumistasi saumattomasti .
- Ongelmanratkaisijat:Jos hikka tapahtuu (sää, aikataulun muutos), olemme välittömästi löytääksesi parhaan ratkaisun . saat yhden yhteyspisteen, ei runaround .
Oletko valmis lähettämään? Puhutaan .
Lopeta ajoneuvon ja koneiden viennin ylikuormittaminen ja liiallinen ylikuormitus Kiinasta . roro -lähetys tarjoaa älykkäämmän, nopeamman ja usein halvemman polun ., mutta tarvitset kumppania, joka tuntee reitin sisään .}}}}}}}
XMAE -logistiikka on erikoistunut Roron tekemiseen Kiinasta sujuvasta ja tehokkaasta .Käsittelemme monimutkaista logistiikkaa, tullia ja operaattorin koordinaatiota, jotta saat laitteesi sieltä, missä sen täytyy olla ajoissa ja ilman päänsärkyä .
Tarvitsetko tarjouksen seuraavalle Roro -lähetyksellesi Kiinasta?Ota yhteyttä XMAE -logistiikkaan tänään . Hanki pyörät ympäri maailmaa .
