Yrityksemme
Tervetuloa XIAMEN AE GLOBALiin, joka on valtion lisensoitu ja IATA-, FIATA-, FMC- ja NVOCC-hyväksytty yritys. Perustamisestamme vuonna 2018 lähtien olemme olleet johtava kuljetus- ja logistiikkapalvelujen tarjoaja Kiinassa. Yli 100 ulkomaisen agentin verkostomme avulla hoidamme kattavan valikoiman palveluita, mukaan lukien lentorahti, merirahti, kuriiripalvelut, tulliselvitykset, varastointi sekä projekti- ja irtotavaralähetykset. Yli 10 vuoden kokemuksella huolinta- ja huolintapalveluista. logistiikkateollisuus, XIAMEN AE GLOBAL toimii sitoutuneena ammattimaisuuteen, rehellisyyteen ja vilpittömästi. Pyrimme olemaan luotettava liikekumppani, joka tarjoaa poikkeuksellista palvelua auttaaksemme yrityksesi menestymään nykypäivän kilpailluilla markkinoilla.
Miksi valita meidät
Yrityksen vahvuus
Yli 100 ulkomaisen agentin verkostollamme hoidamme kattavan valikoiman palveluita, mukaan lukien lentorahti, merirahti, kuriiripalvelut, tullaus, varastointi sekä projekti- ja irtotavaralähetykset.
Rikas kokemus
Yli 10 vuoden kokemuksella huolinta- ja logistiikkateollisuudesta, XIAMEN AE GLOBAL toimii sitoutuneena ammattimaisuuteen, rehellisyyteen ja vilpittömyyteen. Pyrimme olemaan luotettava liikekumppani, joka tarjoaa poikkeuksellista palvelua auttaaksemme yrityksesi menestymään nykypäivän kilpailluilla markkinoilla.
Palvelumme
Asiantuntemus suurissa satamissa: Xiamen, Fuzhou, Shanghai, Ningbo, Shenzhen ja Guangzhou.ATA/Henkilökohtaiset tavarat/Lentokuljetusten hallinta. Kattava FOB-CIF-tapahtumien käsittely, mukaan lukien kytkin MBL ja HBL.Apu alkuperätodistusten kanssa, lomake A, Asiakirjojen laillistaminen, BV, SGS ja paljon muuta. Ovelta ovelle -toimitus.
Varaston yhdistäminen
Tavaran vastaanottaminen ja yhdistäminen eri toimittajilta samaan konttiin. Varastomme voi toimia varasto- ja jakelukeskuksena Kiinassa, järjestämällä ja toimittamalla tavarasi tarpeidesi mukaan.
Meillä on laaja kokemus ovelta ovelle -merirahdin käsittelystä Kiinasta maailmalle, tarjoamme parhaat toimitushinnat kaikenlaisille kuljetetuille tavaroille ja tunnemme hyvin tullin vaatimat paperityöt ja dokumentaatiot.
Tietoja merirahtipalvelusta ovelle, USA:n kaikki satamat, voimme tarjota ovelta ovelle -palvelun.
Meillä on kaikki Kiinan satama-autojen meripalvelu, jos tarvitset autopalvelua, voit lähettää käyttöturvallisuustiedotteen, kumppanini OOCL / YML / ONE voi käyttää sitä.
Tarjoamme sinulle joustavimmat, kustannustehokkaimmat ja täysin koordinoidut kansainväliset merirahtiratkaisut Kansainvälinen merirahtipalvelumme varmistaa, että rahtisi saapuu oikeaan paikkaan, oikeaan aikaan, edullisimmalla tavalla – ilman tarvetta tinkiä laadusta tai luotettavuudesta.
Tässä teknologian ja automatisoitujen järjestelmien maailmassa henkilökohtainen yhteydenpito on ensiarvoisen tärkeää. Globaalissa meripelkopalvelussamme luomme suhteita maailmanlaajuiseen logistiikkaketjuusi kuuluviin ihmisiin varmistaaksemme, että rahtisi kulkee sujuvasti, ajallaan ja budjetin rajoissa.
Tarjoamme parhaat ratkaisut ja palvelutoimitukset yhdistettyyn merirahtiin Kiinasta. Yhdistetyillä merirahtipalveluillamme, jotka voivat toimittaa tavarasi Kiinasta mihin tahansa kohteeseen maailmanlaajuisesti, ja voimme tarjota sinulle nopean, edullisen ja luotettavan merirahdin ja tavaroidesi toimituksen.
Agent Sea Freightilla on monenlaista liiketoimintaa ja monia vihjeitä, mikä vaikeuttaa rahdinkuljettajien (varustamoyhtiöiden) tai lastinomistajien henkilökohtaisesti hoitaa kunkin kuljetusliiketoiminnan linkin tiettyä liiketoimintaa, ja monet tehtävät on hoidettava agentti.
Jos tarvitset pakettisi nopeasti perille, valitse meidät nopeaa ja luotettavaa pikamertarahtia varten. Kansainväliseen ammatilliseen kokemukseen ja tullausosaamiseen tukeutuen voimme varmistaa, että ovelta ovelle -toimituksesi saapuu nopeasti oikeaan aikaan
Tietoja DDU:sta DDP SEA FREIGHT, DDU, tarkoittaa toimitustullia maksamatta, olipa toimittajasi Shanghaissa, Shenzhenissä, Guangzhoussa tai missä tahansa muualla Kiinassa, voit vain odottaa tavaroitasi kotona, mutta sinun on huolehdittava vain yhdestä asiasta. , sinun on maksettava tullit ja ALV.
Mikä on yhdistetty merirahti
Konsolidoitu merirahti on yksi tavaroiden kuljetusmuoto kaikkialla maailmassa, ja tämä kuljetusmuoto koskee erityisesti tavaroiden kuljetusta rahtilaivojen kautta. Tavarat, joita usein kutsutaan merirahtiksi tai konttikuljetukseksi, pakataan kontteihin ja lähetetään sitten haluamaasi kohteeseen. Täällä agissa olemme erikoistuneet tarjoamaan merirahtiratkaisuja.
Konsolidoidun merirahdin edut
Kustannustehokkuus
Olemme jo käsitelleet tätä lyhyesti, mutta kun yhdistät lähetykset, alennat merkittävästi kuljetuskustannuksia. Sen sijaan, että lähettäisit pienempiä lähetyksiä joka kerta, kun asiakas tekee tilauksen, yhdistät pakettisi muiden lähettäjien kanssa, joiden on päästävä samanlaiseen kohteeseen. Kaiken kaikkiaan rahtiyksikkökohtaiset kustannukset laskevat, ja lopulta saat enemmän irti tulostasi. Kustannukset pidetään alhaisempana, koska rahdinkuljettajat tarjoavat usein alennettuja hintoja täydestä rekkakuormasta ja konteista. Vaikka jaat kustannukset muiden lähettäjien kanssa, sinun ei silti tarvitse maksaa yhtä paljon. Myös käsittely- ja varastointikustannukset sekä polttoainekulut kuljetuksen aikana vähenevät.
Ympäristövaikutus
Kun lähetät useita toimituksia vain yrityksellesi viikossa, teet useita matkoja, jotka voitaisiin välttää. Yhdistämällä lähetyksesi muiden kanssa voit kokea myös monenlaisia ympäristöhyötyjä. Tärkein niistä on, että vähemmän matkoja tarkoittaa vähemmän päästöjä ympäristöön, mukaan lukien hiilidioksidi ja kasvihuonekaasut, mikä pienentää kokonaishiilijalanjälkeäsi. Vastaavasti yhdistäminen tarkoittaa, että polttoainetta on käytettävä vähemmän. Tämä paransi toimitusketjun polttoainetehokkuutta ja auttoi myös parantamaan ympäristöä. Samalla saat paremman mielenrauhan ja tiedät, että olet mukana tekemässä maailmasta terveellisemmän paikan.
Vähentynyt vahinkoriski
Monet yritykset eivät ota tätä etua rahtiaan yhdistäessään. Mutta itse asiassa lähetysten sijoittaminen muiden kanssa suurempaan lähetykseen johtaa usein turvallisempaan kuljetukseen ja vähemmän vaurioita. Tämä johtuu pääasiassa siitä, että käsittelytapahtumia on vähemmän, mikä tarkoittaa, että tavaroitasi ei tarvitse lastata, purkaa tai siirtää yhtä paljon. Tämä vähentää vahinkomahdollisuuksia. Toinen tapa, jolla rahdin yhdistämismenetelmä vähentää vaurioriskiä, on parantaa pakkausta ja lavaamista. Koska tavaroita kuljettavat etsivät täyttä lähetystä, he haluavat saada tilasta kaiken irti, mikä tarkoittaa, että jokainen pakkaus on paremmin sijoitettu ja kiinnitetty, minimoiden liikkumismahdollisuudet kuljetuksen aikana.
Tehokkuus ja ajansäästö
Viimeisenä, mutta ei vähäisimpänä, yhdistetty rahtiliikenne parantaa kokonaistehokkuutta ja säästää aikaa logistiikkatoiminnassa. Tämä johtuu siitä, että kun yhdistät toimituksiasi muiden kanssa, sinä tai logistiikkatoimittaja, jonka kanssa työskentelet, voit virtaviivaistaa toimintaasi. Tämä johtuu siitä, että lähetysprosessissa on vähemmän monimutkaisia vaiheita, joten voit sen sijaan käyttää aikaasi muihin toimitusketjun osiin.
Konsolidoidun merirahdin tyypit
Roll On/Roll Off -alukset
Ensimmäinen viidestä yleisimmästä rahtillesi kuljetettavasta merikuljetustyypistä on ro-ro-alus, jota kutsutaan yleisesti nimellä "RoRo". Nämä alukset kuljettavat pääasiassa ajoneuvoja, joten lastin lastaamiseksi sinun tarvitsee vain ajaa ajoneuvo paikalleen laivalla. Kun alus on saapunut määränpäähänsä, aja ajoneuvo pois aluksesta. Tämäntyyppinen laiva on erittäin tehokas ja helppokäyttöinen, jos tarvitset ajoneuvojen kuljetusta ulkomaille.
Rahtialukset
Rahtilaivoja on useita kokoja ja ne voivat kuljettaa kaikenlaista rahtia tehokkaasti. Joillakin rahtialuksilla on jopa erityiset jäähdytystilat pilaantuvien tavaroiden kuljettamiseksi määränpäähänsä. Rahtialuksilla on usein omat menetelmänsä rahdin lastaamiseen ja purkamiseen, joten jos sinun on lähetettävä särkyviä esineitä, harkitse näiden menetelmien tiedustelua varmistaaksesi, että lastisi on turvallinen.
Irtolastialukset
Toisin kuin rahtilaivat, irtolastialuksilta ei löydy paljon rahtikontteja. Irtolastialukset kuljettavat tavaroita, kuten hiiltä, puuhaketta, jyviä ja metallimalmia. Sen sijaan, että yritykset lataavat nämä tavarat konttiin, ne yleensä kaavat suoraan ruumaan.
Proomut
Yritykset yleensä hinaavat proomuja laivojen taakse antaakseen lisää tilaa rahdille. Näitä proomuja on useita eri kokoja, joten ihmiset voivat valita koon, joka sopii parhaiten heidän lastityypille. Rahtialukset käyttävät proomuja päivittäin, joten jos näet ylimääräisen veneen rahtilaivan takana, se on todennäköisesti proomu.
Kuluttajat
Kulutushyödykkeitä, vaatteista ja taloustavaroista elektroniikkaan ja kodinkoneisiin, kulkeutuu usein valtamerien yli. Nämä tavarat palvelevat markkinoita maailmanlaajuisesti, ja merirahti tarjoaa kustannustehokkaan tavan kuljettaa niitä irtotavarana.
Koneet ja laitteet
Raskaat koneet, teollisuuslaitteet ja valmistuskoneet kuljetetaan usein merirahdin kautta. Rahtialusten kestävyys mahdollistaa ylimitoitettujen ja raskaiden kaluston tehokkaan kuljetuksen.
Elektroniikka
Elektroniikkasektori on voimakkaasti riippuvainen merirahdista komponenttien, laitteiden ja laitteiden kuljettamisessa. Tämä sisältää kaiken älypuhelimista ja kannettavista tietokoneista suuriin eri aloilla käytettävään elektroniikkaan.
Raaka-aineet ja hyödykkeet
Merirahtiliikenteellä on ratkaiseva asema tärkeiden raaka-aineiden ja hyödykkeiden, mukaan lukien mineraalien, malmien, teräksen ja maataloustuotteiden, maailmanlaajuisessa toimitusketjussa. Nämä välttämättömät resurssit liikkuvat merkittäviä määriä vastatakseen teollisuuden vaatimuksiin maailmanlaajuisesti.
Autoteollisuus
Autoteollisuus käyttää merirahtia ajoneuvojen, autonosien ja komponenttien kuljettamiseen. Tämä kattaa laajan valikoiman tuotteita autoista ja kuorma-autoista moottoripyöriin ja varaosiin, joita kokoonpanotehtailla tarvitaan ympäri maailmaa.
Energiaresurssit
Merialukset kuljettavat energiaresursseja, kuten öljyä, maakaasua ja hiiltä, pitkiä matkoja. Nämä resurssit ovat kriittisiä teollisuuden ja energian tuottamiseen eri puolilla maailmaa.
Konsolidoidun merirahdin keskeiset osat
Varastointi
Ennen kuin tavarat ja lähetykset voidaan yhdistää yhdeksi lähetykseksi, ne on varastoitava jonnekin. Täällä varastot tulevat peliin. Ne toimivat keskuskeskuksina, joissa tuotteet vastaanotetaan, lajitellaan ja yhdistetään suurempaan lähetykseen. Näissä tiloissa työskentelevien ihmisten on työskenneltävä hyvin kaikkien rahdinantajien kanssa konsolidoidulla menetelmällä ja varmistettava, että kaikki lajitellaan kunnolla ennen kuljetusta.
Logistiikan tarjoajat
Kolmannen osapuolen logistiikalla (3PL), kuten SPI Logisticsilla, on myös keskeinen rooli sen varmistamisessa, että kaikki konsolidointiprosessissa sujuu kitkattomasti ja kaikki lähetykset saapuvat perille ajallaan ja hyvässä kunnossa. Tämä johtuu siitä, että näillä yrityksillä on asiantuntemusta hallita ja toteuttaa useiden yritysten erilaisia logistiikkatoimintoja tehokkaasti ja virtaviivaistaa koko toimitusketjua.
Kuljetus
Tietysti yksi tärkeimmistä komponenteista rahdin yhdistämisessä on kuljetus. Tätä menetelmää käytetään useiden lähetysten yhdistämiseen. Kuljetustyyppi voi vaihdella tavoitteidesi tai tavaroiden kuljetuspaikan mukaan.
Rahtimaksut ja niiden vaikutus lopputulokseen
Rahtimaksuilla voi olla merkittävä vaikutus yrityksen kannattavuuteen. Tavaroiden merikuljetuskustannukset voivat muodostaa huomattavan osan tuotteen kokonaiskustannuksista. Siksi kaikki rahtimaksujen vaihtelut voivat vaikuttaa suoraan yrityksen tulokseen.
Polttoainelisän rooli merirahtikuluissa
Polttoainelisät ovat olennainen osa merirahtikustannuksia. Nämä lisämaksut on suunniteltu ottamaan huomioon polttoaineen vaihteleva hinta, ja ne lasketaan prosentteina perusrahtihinnasta. Polttoainelisät voivat vaihdella useiden tekijöiden mukaan, mukaan lukien öljyn hinta, lähtö- ja kohdesatamien välinen etäisyys sekä lastin koko ja paino.
Satamamaksut ja terminaalin käsittelymaksut: mitä sinun tulee tietää
Satamamaksut ja terminaalin käsittelymaksut ovat lisäkustannuksia, jotka yritysten on otettava huomioon kuljetettaessa tavaroita meritse. Satamamaksut ovat satamaviranomaisten tilojensa käytöstä perimiä maksuja, kun taas terminaalin käsittelymaksut ovat terminaalin pitäjien rahdin käsittelystä perimiä maksuja.
Seisonta- ja pidätysmaksut: myöhästyneiden lähetysten kustannukset
Seisonta- ja pidätysmaksut ovat lisäkustannuksia, joita yrityksille voi aiheutua, jos niiden lähetykset viivästyvät. Seisontamaksu peritään, kun rahtia ei noudeta satamasta tietyssä ajassa, ja pidätysmaksu peritään, kun kontteja ei palauteta satamaan tietyn ajan kuluessa.
Kuinka valita yhdistetty merirahti
Maksaa
Kustannukset ovat tietysti iso tekijä jokaiselle yritykselle, joten - olitpa tuomassa tai viemässä - jos lähetyskustannukset jäävät sinulle, tämä on suuri huomio. Yleensä huomaat, että merikuljetus on halvempi kaksi vaihtoehtoa - hyvin yleisenä nyrkkisääntönä voit odottaa sen maksavan 4-6 kertaa vähemmän kuin lentokuljetuksen. Kuitenkin, koska kustannukset lasketaan eri tavoin, lähetyksesi koko ja paino voivat vaikuttaa tähän. Pienen, kevyen paketin lähetyskustannusten välillä on todennäköisesti pienempi marginaali (ja joskus lentokuljetus voi olla jopa halvempi vaihtoehto), kun taas raskaammat, suuremmat lähetykset maksavat aina paljon vähemmän merirahtina.
Tulli & ALV
Muut huomioon otettavat tuontikustannukset ovat Yhdistyneen kuningaskunnan tulli ja ALV (jos maksettava), joihin vaikuttaa tavaroillesi käyttämäsi kuljetustapa. Tämä lasku lasketaan prosenttiosuutena sekä tavaran että lähetyksen kustannuksista, joten tästä seuraa, että halvin kuljetustapa (yleensä merirahti) johtaa myös alhaisempaan tulli- ja arvonlisäverolaskuun (vastaavien tavaroiden osalta), pienemmät kokonaiskustannukset ja parempi voittomarginaali.
Nopeus
On ilmeistä, että lentäen tavarat saapuvat määränpäähänsä paljon nopeammin kuin meritse kulkevat tavarat. Lentorahtilähetyksen saapuminen Kiinasta Isoon-Britanniaan voi kestää vain muutaman päivän, kun taas meritse kuljetettavien tavaroiden saapuminen kestää todennäköisesti noin kuukauden.
Valintasi tässä riippuu siitä, kuinka nopeasti tarvitset tuotteitasi. Jos sinulla on jo tilauksia odottamassa ja olet luvannut asiakkaillesi nopean toimituksen tai tarvitset tavarat mahdollisimman pian varastoon tai yrityksesi käyttöön, niin lähetyksesi nopea vastaanottaminen on välttämätöntä.
Hiilijalanjälki
Ympäristöasiat ovat kasvava huolenaihe kaikille yrityksille, ja joillakin voi jopa olla ympäristötavoitteita, joita heidän on noudatettava. Jos haluat minimoida hiilijalanjälkesi tuonnin tai viennin aikana, merikuljetus on paljon ympäristöystävällisempi vaihtoehto. Tavaroiden lähettäminen lentorahtilla tuottaa noin 36 kertaa enemmän CO2-päästöjä (kasvihuonekaasupäästöjä) kuin vastaavan määrän lähettäminen merirahtilla - valtava ero kenen tahansa standardeihin nähden!
Konsolidoidun merirahdin prosessi
Vientikuljetukset: merituontirahdin huolintaprosessin ensimmäinen vaihe
Merituontihuolintaprosessissa ensimmäinen askel on rahdinantajien tavarat saapuvat alueelle. Alue on lähettäjän tai kuljettajan alue. Tätä varten voidaan valita joko maantie tai rautatie. Tätä varten kysymys tulee kuitenkin erilaisista suunnitelmista. Kuten tavaroiden paino ja arvo. Jotkut yritykset suosivat tiereittiä kuorma-autojen läpi. Jotkut taas haluavat siirtää irtotavaraa ja käyttävät rautateitä.
Tullaus
Kun olet lähettäjä, sinulla on enemmän velvollisuuksia noudattaa lakia kuin muilla. Tämä johtuu siitä, että kuljettajat ovat vastuussa vain tavaroidesi siirrosta. He eivät saa osallistua mihinkään vaikeaan toimintaan. Kuljetettavan tavaran on läpäistävä viranomainen. Tämä tapahtuu tulliselvitysalueilla. Ja sinun on toimitettava kuljettajallesi kaikki tulliselvityslomakkeet.
Käsittely Originissa
Tärkeä osa merituontihuolintaprosessia on tavaroiden käsittely lähtöpaikassa. Alkuperällä tarkoitamme toimittajan varastoa. Tavaroiden käsittely ei tarkoita vain niiden lastaamista rahtivaunuun. Se sisältää kuitenkin myös hyödyllisiä prosesseja, kuten tavaroiden tarkastuksen kuljetusta varten. Yleensä tähän sisältyy kolme vaihetta ja prosessia. Näitä ovat tavaroiden käsittely, tarkastus ja lastaus rahtiin. Tätä varten huolitsijat koordinoivat samoin.
Ajoitus
Huolitsija on velvollinen osoittamaan kuljetustehtävän rahdinkuljettajalle. Heidän on kuitenkin laadittava tavaroiden siirtosuunnitelma. Se on samanlainen kuin tiekartan piirtäminen helppoa käyttöä varten. Tätä varten huolitsija ajoittaa lähetyksen. Joten tavarat saapuvat määränpäähän ajassa. Mutta tämä aikataulutus sisältää erilaisia kustannuksia, jotka voivat syntyä laskelmien rinnalla.
Tuontiselvitys
Aivan kuten tulliselvitys on välttämätön vientikohteessa, sille on kysyntää määräpaikassa. Tämä prosessi alkaa yleensä ennen lastin saapumista ja siihen osallistuu välittäjä, jonka lähettäjä järjestää.
Käsittely määränpäässä
Kun lasti saapuu tiettyyn määränpäähän, seuraava prosessi on tavaroiden purkaminen. Tämä tapahtuu vastaanottimen kohteessa. Pohjimmiltaan prosessi käsittää puretun tavaran kuljetuksen satamasta määränpään varastoon.
YritysPalvelut
UKK
Suositut Tagit: konsolidoitu merirahti, Kiinan konsolidoitu merirahtiyhtiö
