Iranin konfliktin synnyttämien viikkojen hellittämättömien nousujen jälkeen lentorahtihinnat ovat vihdoin osoittaneet tasoittumisen merkkejä. Älä kuitenkaan syö samppanjaa vielä - polttoaine on edelleen itsepäinen päänsärky, joka pitää markkinat kärjessä.
The Loadstarin viimeisimmät luvut, jotka perustuvat WorldACD-tietoihin, osoittavat, että globaalit spot-kurssit nousivat vain 1 % viikoittain huhtikuun puolivälissä-, ja nyt hinta on 3,73 dollaria kilolta. Se on pienin isku sitten koko sotkun helmikuun lopulla. Hyviä uutisia, eikö? No tavallaan. Tarkastelemme edelleen korkoja, jotka ovat yli 40 % konfliktia edeltäneitä-tason yläpuolella ja 46 % korkeammat kuin viime vuonna tähän aikaan.
Joten mikä saa jäähtymään? Kapasiteetti on vihdoin tekemässä paluun, erityisesti Lähi-idän ja Etelä-Aasian alueella, jossa nousu hyppäsi 7 % viikoittain. Kapasiteettivaje sotaa edeltävään-tasoon verrattuna on kaventunut noin 30 prosenttiin. Myös liikenteenharjoittajat ovat luovia. Jotkut rakentavat verkkoja uudelleen ja lisäävät rahtiliikennepalveluja ja tavoittelevat korkeampaa tuottoa tietyillä kaistalla sen sijaan, että palaisivat normaaliin toimintaan.
Mutta täällä asiat muuttuvat hankalaksi - polttoaineeksi.
Lentopetroli on periaatteessa kaksinkertaistunut vuodesta toiseen, hyppäämällä noin 78 % kriisin kärjistymisen jälkeen. Eikä se ole enää vain Lähi-idän ongelma. Yhdysvaltain länsirannikon varastot ovat laskemassa usean vuoden-alhaimmilleen, ja jalostamot asettavat dieselin etusijalle lentopolttoaineen sijaan, mikä nostaa palkkioita 50–50–70 US-tynnyriltä raakaöljyn yläpuolelle. Lentoyhtiöt leikkaavat marginaalisia reittejä, välttävät vanhoja polttoainetta-nieleviä rahtialuksia ja harkitsevat uudelleen koko verkostoaan. Kuten eräs asiantuntija sanoi, "et voi heittää rahaa tähän ongelmaan. Jos ei ole polttoainetta, ei ole polttoainetta".
Aasia{0}}Eurooppa-kaista kertoo sekalaisen tarinan. Aasian ja Tyynenmeren alueelta lähtevät hinnat ovat nousseet 3 % viikoittain 5,14 dollariin kilolta, mutta todelliset määrät Aasiasta Eurooppaan laskivat 3 %. Kiinan ja Euroopan väliset hinnat ovat edelleen noin 37,54 Rmb/kg ja Shanghain ja Frankfurtin hinnat 39,42 Rmb. Samaan aikaan Kiinan-Yhdysvaltain hinnat ovat edelleen vahvempia, 44,49 Rmb, ja Intian ja Euroopan väliset hinnat ovat nousseet jyrkästi.
Joten mihin se jättää rahdinantajien yrittävän siirtää rahtia Kiinaan ja sieltä pois?
Siinä XMAE Logistics tulee mukaan.
Tällaisilla sahamarkkinoilla liikkuminen vaatii enemmän kuin pelkän hintatarjouksen - se vaatii todellisia saappaita--maaosaaminen ja verkosto, johon voit tukeutua. XMAE Logisticsilla on yli vuosikymmenen kokemus huolinta- ja logistiikasta, ja sillä on valtion lisensointi sekä IATA-, FIATA-, FMC- ja NVOCC-valtuudet. Yli 100 ulkomaisen agentin verkostolla tarjoamme täyden valikoiman palveluita, jotka kattavat lentorahdin, merirahdin, kuriiripalvelut, tullauksen, varastoinnin ja projektirahdinkäsittelyn.
Kun kapasiteetti vaihtuu yön yli ja polttoainelisät muuttuvat viikoittain, jaloillaan ajattelevia kumppaneita ratkaisee kaikki. Lentorahtitiimimme seuraa jatkuvasti kaistatason-kapasiteetin ja kustannusten kehitystä, jotta voimme auttaa asiakkaita välttämään äkillisten hintapiikkien tai reittihäiriöiden joutumista. Tarvitsetpa sitten luotettavaa lentorahtia Xiamenista, joustavia DDU/DDP/EXW-järjestelyjä tai ovelta ovelle -ratkaisuja, jotka poistavat arvailun rajatylittävästä-toimituksesta, XMAE Logistics pyrkii löytämään keinoja, jotka tasapainottavat nopeuden, luotettavuuden ja kustannustehokkuuden-.
Tulitauko on saattanut palauttaa jonkin verran vakautta Persianlahden ilmailumarkkinoille, mutta älkää luulko sitä sujuvaksi eteenpäin menemiseksi. Polttoainerajoitukset ovat nyt globaali ongelma, ja toipuminen kestää kuukausia, ei viikkoja.
Haluatko pysyä kärjessä? Keskustele XMAE Logisticsin tiimin kanssa. Autamme sinua ymmärtämään markkinoita - ja pitämään toimitusketjusi liikkeessä, kun muu ala vielä raapii päätään.
�� Tarvitsetko todellisen lentorahtitarjouksen seuraavaa Kiinan lähetystä varten?Vieraillaxmaelogistics.comja laitetaan tavarasi liikkeelle.
