Koska globaalit toimitusketjut kysyyvät nopeampia ratkaisuja, CMA CGM -konsernin tytäryhtiöt käyttävät selkeitä lähestymistapoja lentorahtiominaisuuksien vahvistamiseksi. Näin lähetys jättiläisen eri aseet sopeutuvat "lentorahtikulta -kiireeseen" säilyttäen samalla operatiivisen joustavuuden.
1. CEVA -logistiikka: Hybridimalli
CMA CGM: n sopimuslogistiikan asiantuntija CVA on ottanut käyttöön sekoitetun lähestymistavan:
- 6 omistettu Boeing 777 rahtialasta tärkein Aasian eurooppi\/Yhdysvaltain reiteillä
- Hyödyntämällä 40% charter -lennoja projektilassille (ilmailu-\/energia -alat)
- Kumppanuuksien ylläpitäminen 15+ kaupallisten lentoyhtiöiden kanssa viime hetken kapasiteettia varten
Tämän sekoituksen avulla CEVA voi taata viikoittain 1, 800- tonnin kapasiteetti välttäen laivaston ylikuormitusta - ratkaisevan tärkeää vuodenajan kysynnän siirtymien aikana.
14. CMA CGM Air Cargo: täyden palvelun pelaaminen
Ryhmän omistettu ilmajohto astui rohkeasti vuonna 2023:
- Lisätty 4 Airbus A350F -rahtijoita olemassa oleviin Boeing 777fs
- Perusti Miami Americas -keskusna 12 viikoittaisella kierroksella
- Kehitetyt fygitaaliset ratkaisut, joissa yhdistyvät lentoliikenteen reaaliaikainen hiilidioksidiseuranta
"Ilma ei ole enää vain vaihtoehto merirahtille", toteaa CMA CGM Air Cargon johtaja. "Siitä on tulossa strateginen pylväs aikaherkälle tekniikalle ja pilaantuneille."
3. Peruslogistiikka: Alueellinen asiantuntija
CMA CGM: n Aasian tytäryhtiö keskittyy Aasian sisäiseen yhteyteen:
- Käytetty 3 muunnettua A330-rahtia Kaakkois-Aasian verkkokaupan virtauksia varten
- Yhteistyössä VietJet Airin kanssa vatsan kapasiteetista 14 matkustajareitillä
- Käynnisti Ho Chi Minh City-Shenzhen "Dragon Express" Dedicated Service
Tämä hyper-paikallinen strategia hyödyntää ASEANin 8,1%: n vuotuista lentorahdin kasvua (IATA 2023 -tiedot) välttäen suoraa kilpailua Tyynenmeren alueen pelaajien kanssa.
4. Verkkovaikutus
Mikä tekee CMA CGM: n lähestymistavan ainutlaatuisen:
- Jaettu IT -infrastruktuuri tytäryhtiöiden välillä vähentää päällekkäisiä järjestelmiä
- Ristimyynnin mahdollisuudet meren ja ilma-asiakkaiden välillä
- Työehtosopimusten valtuutus lentokenttien\/FBO: n kanssa
Ranskan autoyrityksen lentorahtipäällikkö vahvistaa: "Käytämme CEVA: ta Eurooppa-Meksikon osien lähetyksiin, mutta siirrymme kiireellisten ASEAN-toimitusten peruslogistiikkaan. Brändin johdonmukaisuus auttaa."
Miksi tällä on merkitystä rahdinantajille
Kun lentorahdin kysynnän ennustetaan kasvavan 4,5% vuodessa vuodessa 2025 (Boeing Outlook), CMA CGM: n monitahoinen strategia tarjoaa:
✅ Taattu kapasiteetti ilman pitkäaikaisia sopimuksia
✅ Alueellinen asiantuntemus tytäryhtiön erikoistumisen kautta
✅ Saumattomat modaaliset muutokset integroidun meri-ilmaratkaisujen kautta
