Koska Trans-Pacific Freight -tapahtumat nousevat 3 dollaria, 000/feu-shanghai International Port Group (SIPG), joka asettaa huippukauden lisämaksuja (PSS), heittävät rahdinantajia kriittisen henkisen elinkaaren . strategiseen liikkeeseen.Alennukset 15-20% Port Depot -maksuistaSuurille u . . ja Kanadan länsirannikon portit ., tämä interventio kohdistuu kipupisteisiin, joissa toimitusketjut rikkovat .
Miksi tällä alennuksella on nyt merkitystä
Nousevat perushinnat: Trans-Tyynenmeren spot-määrät ovat nousseet 32% toukokuusta lähtien kapasiteettipulan ja hurrikaaniin liittyvien häiriöiden takia . -kantajiaGRI (yleinen korko nousee) 1 dollaria, 000+/feuja PSS-lisämaksut, all-in-kustannusten työntäminen edeltävät pandemiset tasot .
- Piilotetut kustannukset purevat syvän: Ocean Freightin ulkopuolella rahdinantajat kohtaavat terminaalin käsittelymaksut (THC), dokumentointimaksut (DOC) ja säiliön katta ., esimerkiksi THC Shanghain keskiarvoissaRMB 370/560/20 '/40' säiliö-A Cost SIPG: n leikkaukset suoraan siirtyvät .
- Kilpailukykyinen satamastrategia: Kun Ningbo-Zhoushanin kaltaiset lähellä olevat keskittimet saavat SIPG: n alennukset vahvistamaan Shanghain hallitsevaa asemaa Kiinan ylin vientiyhdyskäytävä . Tämä ei ole altruism-IT: n älykäs retentio .
Kuinka rahdinantajat voivat hyödyntää SIPG: n helpotusta
- Pino säästöt strategisesti: Yhdistä SIPG: n varastoalennuksetKantaja BAF/CAF -luopuminen(yleinen pitkäaikaisissa sopimuksissa) . Esimerkki: 40 'säilö L . A . voisi säästää 200 dollaria THC + 150 dollaria Depot-maksujen ja PSS Blow . -sovelluksen kanssa.
- Vältä rangaistusloukkuja: SIPG: n maksujen vähentäminen kattaa tallennuksen, mutta ajoitus pysyy kriittisenä . Alennuksen jälkeen, Depot-maksut lisääntyvät edelleen 7 vapaan päivän jälkeen . pro-kärki: Yhdistä tämä kanssavarhainen tulliRMB: n väistäminen 400+/päivä post-free-ajan kustannukset .
- Ohjaa Shanghain kautta: Sisävesien valmistajille (e . g ., wuhan, chongqing), Shenzhen/Yantianin lastin siirtäminen Shanghaiin voisi vähentää kokonaismaksuja 18%.? AlentaaORC (Origin vastaanottaa maksua)ja nyt depot-alennukset vahvistavat säästöjä .
Suurempi kuva: sopeutuminen uuteen kustannus todellisuuteen
SIPG: n muutto merkitsee laajempaa suuntausta:Porteista on tulossa aktiivisia kumppaneita toimitusketjun kestävyydessä., rahdinantajien on vielä pysyttävä valppaana:
- Katso lisämaksua hiipiä: Kun THD (kohde THC) ja DDC -lataukset nousevat satamissa, kuten l . a ./Long Beach, neuvottele FOB -termejä, joissa maahantuojat absorboivat nämä .
- Dokumentoida kaikki: SIPG: n alennukset vaativatVahvistetut varauskooditja operaattorisopimukset . yhteensopimattomat paperityöt=kadonneet säästöt .
- Prep q3 -volatiliteetti: Kun Houthi riskit uudelleen Aasian ja eurooppien volyymit Trans-Tyynenmeren alueelle, tila kiristyy edelleen . lukko SIPG-Fikacial-aukkoja nyt .
Lopputulos
Brutal Ocean Freight -inflaatiokauden aikana SIPG: n Depot-alennukset tarjoavat kohdennettuja helpotuksia, mutta vain rahdinantajille, jotka liikkuvat nopeasti . parina digitaalisten rahtityökalujen (kuten reaaliaikaisten lisämaksujen kojetaulujen) ja aggressiivisten operaattorien neuvottelujen kanssa marginaalin muuttamiseksi kilpailukykyiseksi reunaan .}}}}}}}}
"Kun korottaa piikkiä, portit ja rahdinantajat joko yhteenotto tai yhteistyöt . SIPG valitsi juuri yhteistyön ."
Oletko valmis purkamaan lisää maksua säästävää taktiikkaa? Tutustu trans-Tyynenmeren kustannuksemme .
