Jos olet viime aikoina seurannut logistiikkaotsikoita, olet todennäköisesti nähnyt uutisen: UPS:ssä on meneillään valtava rakennemuutos. Ne yhdistävät verkkoja, leikkaavat kustannuksia ja tavoittelevat tehokkuutta pelkän volyymin yli.
Keskivertoihmiselle tämä kuulostaa tylsältä yritysmatematikkalta. Mutta kaikille, jotka kuljettavat tavaroita kansainvälisesti-etenkin lentorahdin kautta-, tämä on valtava signaali.
Päivät, jolloin luotettiin yhteen "isoon integraattoriin" kaikkien toimitusongelmien ratkaisemiseksi, ovat hiipumassa. Tämä uudelleenjärjestely on käytännössä ahard resetlentorahtiteollisuudelle. Se pakottaa lähettäjille vaikean kysymyksen:Kun jättiläiset alkavat katsoa sisäänpäin korjatakseen omia voittojaan, kuka huolehtii rahdistasi?
"Reset" tarkoittaa, että kapasiteetti muuttuu
Vuosien ajan monien yritysten strategia oli yksinkertainen: allekirjoita sopimus UPS:n tai FedExin kaltaisen jättiläisen kanssa ja unohda se. Mutta "kapasiteetti millä hyvänsä" -malli on ohi. Kun nämä suuret toimijat kiristävät vyöään ja yhdistävät ilma- ja maaverkostonsa, tapahtuu yleensä kaksi asiaa:
Hinnat muuttuvat standardoiduiksi (ja usein korkeammiksi) pienille --keskikokoisille-toimittajille.
joustavuus heikkenee.Suuret verkostot tarvitsevat sinun sopeutumistaniidenlaatikko, ei päinvastoin.
Tämä luo volatiliteettiaukon. Kun sesonki saapuu tai kun sinulla on kiireellinen lähetys, joka ei sovi vakiomuottiin, "jättiläisillä" ei ehkä ole kaistanleveyttä tarjota sinulle mukautettua ratkaisua.
Miksi Agility voittaa uudella aikakaudella
Tämä toimialan nollaus on itse asiassa hyvä uutinen ketterille huolitsijoille{0}}ja vielä parempi uutinen niitä käyttäville asiakkaille.
kloXMAE Logistics, pidämme tätä muutosta hetkenä, jolloin "Personalized Logistics" päihittää "Systematic Logistics".
Kun massiivinen operaattori tekee uudelleenjärjestelyjä, niiden on usein pakko käsitellä asiakkaita numeroina optimoidakseen laskentataulukonsa. Meillä ei ole sitä taakkaa. Koska XMAE ei ole sidottu yhteen laivastoon tai jäykään yrityksen toimeksiantoon, voimme ostaa koko markkinan puolestasi.
Tässä on miksi tällä on merkitystä juuri nyt:
1. Emme ole lukittuina yhdelle reitille
Jos suuri lentoyhtiö katkaisee tietyn lentoreitin säästääkseen rahaa, sen suorat asiakkaat ovat jumissa. XMAE toimii kuitenkin joustavana toimitusketjusi suunnittelijana. Jos yksi lentoyhtiö luo pullonkaulan, siirrämme rahtisi toiseen. Seuraamme pulssiakokolentorahtiverkosto, joka varmistaa, että tavarasi pysyvät liikkeessä, vaikka suuret toimijat painavat jarruja.
2. Kustannus-Tehokkuus ilman määrärajoja
Rakenneuudistusvaiheessa suuret liikenteenharjoittajat asettavat usein tiukkoja volyymirajoituksia tai hinnankorotuksia rahdinantajille, jotka eivät siirrä massiivisia tonnimääriä. Uskomme, että pienet ja keskisuuret yritykset ansaitsevat saman kilpailuedun kuin Fortune 500. Yhdistämällä toimituksia ja hyödyntämällä suhteitamme useiden lentoyhtiöiden välillä XMAE varmistaa kilpailukykyiset lentorahtihinnat, jotka kestävät markkinoiden epävakautta.
3. Logistiikan "ihminen" elementti
Tämä on tärkein osa. Kun lähetys juuttuu tulliin tai lento viivästyy, et halua automaattista sähköpostia portaalista. haluat ongelmanratkaisijan.
XMAE-tiimimme on ylpeä siitä, että se pystyy kuromaan umpeen monimutkaisen logistiikan ja yksinkertaisen viestinnän välillä. Olipa kyseessä FBA-vaatimusten (Fulfillment by Amazon) navigointi tai arkaluontoisten-rajat ylittävien asiakirjojen käsittely, me hoidamme monimutkaiset asiat, joten sinun ei tarvitse.
Takeaway
UPS:n rakennemuutos ei ole merkki tuhosta; se on merkki siitä, että markkinat kypsyvät. Se on muistutus siitä, että monimuotoisuus toimitusketjussasi on terveellistä.
Älä anna yrityksesi joutua yrityksen palautuksen uhriksi. Käytä sen sijaan tätä tilaisuutta rakentaaksesi kevyempi, nopeampi ja reagoivampi logistiikkastrategia.
Oletko valmis turhautumaan-todistamaan toimituksen?Lakkaa murehtimasta alan häiriöistä{0}}ja aloita toimitukset luottavaisin mielin.Ota yhteyttäXMAE Logisticstänään pyydä tarjous, ja anna meidän näyttää sinulle, miltä todella omistautunut logistiikkakumppani näyttää.
