Unohda otsikot sataman ruuhkista tai tullista snarl-upista . on hiljaisempi, luotettavampi työhevonen, joka ajaa Ison-Britannian eurooppikauppapäivää, päivässä:Roll-On/Roll-Off (Ro-Ro) kuljetus. Se ei ole lumoava, mutta jos siirrät ajoneuvoja, koneia tai mitään pyöriä kanavan yli, Ro-Ro ei ole vain vaihtoehto-se on useinVain tehokas selkärankaTavaroiden virtaavan pitäminen .
Miksi Ro-Ro hallitsee näitä kanavien välisiä kaistoja:
- Nopeus on kuningas (etenkin Brexitin jälkeinen):Aja, aja pois . se kuulostaa yksinkertaiselta, koska se on . aikaa vievää nosturia nostetaan, ei monimutkaisia säiliöitä . kuorma-autojasi, pakettiautoja, traktoreita tai rakennusvaihdetta suoraan aluksella ja pois kohdesatassa ., jossa on joka tunti. Times . vähemmän odottamassa=nopeammat toimitukset=onnellisemmat asiakkaat .
- Rakennettu äänenvoimakkuutta, rakennettu mittakaavalle:Tarvitseeko siirtää 50 pakettiautoa ensi tiistaina? Tai 100 perävaunua kuukauden aikana? Ro-Ro-päätteet avainkeskuksissa, kuten Southampton, Immingham, Zeebrugge ja Rotterdam, on suunniteltu suurten volyymien toistuviin virtauksiin . He käsittelevät UK-EU-kaupan pelkän asteikon Way Pure Continsiin taisteluun Wheeled Cargo .}}}}}}}
- Kustannustehokkuus, johon voit luottaa:Että nopeus ja hyötysuhde kääntyvät suoraan alareunaan . pienentyneiden portinkäsittelymaksujen, pienempi vaurioiden riski (ei nostoa!) Ja kuljettajien ajan maksimoitu käyttö (ne usein pysyvät ajoneuvon kanssa), tee Ro-Ro-aukon jatkuvasti kustannuskilpailukykyinen ratkaisu omistettuihin kaistoihin ..
- Joustavuus suunnitelmien muuttuessa:Kaipasivat purjehdusta? Tarvitsetko kiireellisen lähetyksen? Ro-Ro-palveluiden korkea taajuus uk-eurooppi-reiteillä tarjoaa joustavuutta ., vaikka purjehdustiheys ei ole immuuneja säälle tai häiriöille, se tarjoaa enemmän vaihtoehtoja seuraavan käytettävissä olevan raon uudelleenvaihtoehtoihin verrattuna harvempiin vaihtoehtoihin .}}}}}}}}}}}
Todellisuus kentällä (se ei ole kaikki sileä purjehdus):
Olkaamme rehellisiä-Ro-Ro riippuu voimakkaasti portin tehokkuudesta ja sileistä rajaprosesseista . brexit-paperityöt lisäävät monimutkaisuutta . viivästyksiä voi tapahtua ., missä oikean logistiikkakumppanin valitseminen tulee kriittiseksi ., joka tarvitset jonkun, joka:
- Tuntee terminaalit sisäpuolelta:Asiantuntemus erityisten menettelyjen ja ruuhka-aikojen navigoinnissa suurissa Ro-Ro-napoissa .
- Masters -tulli (molemmat osapuolet):Virheetön dokumentaatio (GB -asiakirjat, ENS, merkintäyhteenvedot) ei ole valinnainen; Se on välttämätöntä kalliiden pidätysten välttämiseksi . reaaliaikainen näkyvyys on avain .
- On vahvat operaattorisuhteet:Luotettavan kapasiteetin ja prioriteettihoito, kun tila on tiukka .
- Tarjoaa todellista näkyvyyttä:Tietäen tarkalleen, missä omaisuuseräsi on-laiturilla, aluksella, tyhjennetyt tullit-ei ole neuvoteltavissa .
Ro-Ro: Enemmän kuin vain autoja (vaikka se on erinomainen siellä!)
Vaikka ajoneuvojen kuljetus on klassinen Ro-Ro-käyttötapaus, se on elintärkeää:
- Rakentaminen ja maatalous:Kaivinkoneet, traktorit, harvesterit .
- Hyötyajoneuvot:Kuorma -autot, perävaunut, linja -autot, vuokra -laivastot .
Raskaat koneet ja teollisuuslaitteet .
Projektin lasti pyörillä:Modulaariset yksiköt, ylisuuret kuormat perävaunuihin .
Tuleva selkäranka?
Kun Yhdistyneen kuningaskunnan ja EU: n yritykset mukautuvat uusiin kaupankäynnin todellisuuksiin ja kysynnän joustaviin toimitusketjuihin, Ro-Ro: n luontaiset vahvuudet-nopeus, tehokkuus ja kapasiteetti-vahvistavat sen roolia . innovaatiot aluksen suunnittelussa ja porttisekniikassa vain parantavat tätä . ennustavaa, korkean äänenvaihtoa, RO-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-RO- Kauppa .
Pitää Yhdistyneen kuningaskunnan eurooppi-kaupankäynti
XMAE-logistiikassa emme vain varaa Ro-Ro-tilaa-hallitsemme koko matkaa . Precise-keräys- ja porttien käsittelystä varmistaaksesi, että tullipaperityöt ovat vesitiiviitä ja tarjoamalla ennakoivia päivityksiä, hyödyntämme ro-ro: n vahvuuksia samalla kun he lieventävät sen haasteita .},
Tarvitsetko luotettavan kumppanin Ison-Britannian eurooppi-lähetysten kanssa?Keskustelemme siitä, kuinka voimme virtaviivaistaa Tradelanea ja pitää pyörät kääntyessä.
