MSC: n Hutchison -portit Grab: Mikä 15% globaali terminaalin hallinta tarkoit...
Konttikuljetusmaisema muutti juuri dramaattisesti . Välimeren lähetysyhtiön (MSC), joka on jo maailman suurin valtameren operaattori, on tarkoitus ...
Enemmän
DHL tekee 500 miljoonan euron tarjouksen lisätä läsnäoloaan nopeasti kasvavil...
Kaaos luo mahdollisuuden ja DHL veloittaa Lähi-idän logistiikka-kulta-kiireestä puoli miljardia euroa . logistiikkajätti DHL-ryhmä on julkistanut m...
Enemmän
Eurooppalainen sataman ruuhkia keventäminen - nyt . Siksi ja miten sopeutua
Viime viikkoja ovat tuoneet varovaista helpotusta lähettäjille, jotka taistelevat Euroopan satamakaosta ., kun taas jättiläiset, kuten Rotterdam, H...
Enemmän
CMA CGM -testit Suez Canal Waters: Strategiset muutokset Punaisen meren epäva...
Kaksi CMA-CGM-säiliöaluksia, CMA CGM Pegasus ja CMA CGM George Washington, purjehtivat varovaisesti Bab-El-Mandeb-salmen läpi Ranskan merivoimien s...
Enemmän
Hiljaiset pistokkeet, suuret voitot: Miksi portit kilpailevat rannalla (ja mi...
Suurimpien porttien kohtaus maailmanlaajuisesti muuttuu . nosturien ja lastinkäsittelijöiden tavallisen kakofonian ulkopuolella, hiljaisempi vallan...
Enemmän
Global Sea Freight vuonna 2025: kaaoksen leikkaaminen (mitä rahdinantajat nyt...
Olkaamme todellisia: Tavaroiden lähettäminen merellä tuntuu tänään navigoivan myrskyssä . satamavarmuuskopioita, arvaamattomia hintoja ja niitä "mi...
Enemmän
Shanghai astuu ylös: SIPG SLAUSS PORT DEPOT -maksut Tyynenmeren alueen ylivoi...
Koska Trans-Tyynenmeren tavarahinnat nousevat 3 dollaria, 000/feu-shanghai International Port Group (SIPG), joka asettaa huippukauden lisämaksuja (...
Enemmän
Kantajapuristuksen kiristykset: Miksi spot -nopeudet nousevat (ja tilaa katoava)
Selvä, rahdinantajat, leikataan jahtaamaan ., joka tarvitset ensi viikolla lähetetyt? Se maksaa todennäköisesti huomattavasti enemmän kuin muutama ...
Enemmän
Southwest Airlinesin 28 miljoonan dollarin lastin laajennus asettaa Denverin ...
Southwest Airlines vain turboahdettu Denverin kansainvälisen lentokentän (DEN) lastinominaisuudet 28 miljoonalla dollarilla, 30, 000- neliöjalkaise...
Enemmän
Globaalien porttien kipinä: Kuinka APM -päätteet ja CATL -ylikuormitusportti ...
(Kuvittele tämä: Terminal Manager Squints diesel-höyryissä, jotka pyörivät kumikenttäisten porttien nosturien . ympärillä hänen kestävän kehityksen...
Enemmän
Pakkaus kuumin lastipuhe: Se, mitä opimme LoadStar -podcastista Transport Log...
Joten unohdat Münchenin massiivisen liikenteen logistiikka- ja lentorahti Europe 2025: n? Tai ehkä olet hukkumassa vastakkaisiin kokouksiin etkä vo...
Enemmän
13%: n pudotus: Kuinka Trumpin tariffit muuttavat Yhdysvaltain konttituontia ...
Numerot ovat ja ne ovat karkeat . -tariffin jälkeiset yhdysvaltalaiset säiliöiden tuonti Kaukoidästä Pohjois-Amerikkaan romahtivat 13 . 4% vuoden t...
Enemmän

